Milli Muharip Uçak'ta dalga geçilen o parçanın sırrı

CNNTürk'te Ahmet Hakan'ın konuğu olan TUSAŞ CEO'su  Temel Kotil, Milli Muharip uçağın ilk parçasıyla ilgili paylaşımına gelen alaycı yaklaşımlara değinirken parçanın ne anlama geldiğini canlı yayında anlattı.

"Bu parça bombaların içine saklandığı uçaktaki bombaları bırakan kapaklardan bir tanesi" olduğunu söyleyen Temel Kotil, Türkiye'nin uçak yapmaya 2010 yılında karar verdiğini, önce bunun fikirleri, ne yapacak, nasıl olacak, ne kadar uçacak, kaç kilometreden hedefi görecek, hedefe ne kadar  yaklaşak gibi yığınlarca başlıklar yazıldığını belirterek "2016 yılında da bunun imzasını attık ve çalışmaya başladık.  Bir sene de test sıfır aşamasına geçtik." dedi. 
İlk önce geometriyi çıkarmak gerektiğini anlatan Kotil, yaptıkları çalışmanın süpersonik 5. nesil bir muharebe uçağı olduğunu  ve sesin iki kat hızında uçacağını söyledi. Kotil, yaklaşık 2 yılı bunun geometrisiyle geçirdiklerini uçağın 30 tonluk bir itme gücü ve havada döşenmiş bir ray üzerinde imiş gibi bir çizgide gitmesi prensibine göre hazırlandığını dile getirdi. 

Bu uçağın Türkiye'nin var olan projelerinin en büyüğü olduğunu, F35'in 60 milyar dolarlık bir proje olduğunu üzerinde çalıştıkları Milli Muharebe uçağının ise 10 milyar dolara çıkacağını söyledi. Mete Yarar ise bu proje ile Türkiye'nin havacılıkta süper lige çıkacağını belirtirken, Kotil ise bu uçağın ortalama 10 bin parçası bulunduğunu, dalga geçilen parçanın da o parçalardan biri olduğunu, uçakta 2 F16 motorunun bulunacağını belirtirken uçakta kullanılacak aleminyum, titanyum ve diğer malzemelerle ilgili detaylara değindi. Yıllar süren yazılım ve mühendislik işlemlerinin ardından parçaların üretimine geçildiğini bunun havacılık alanında bir gelenek olarak kutlandığını ve dalga geçilen o parçanın da 3 yıllık yoğun çalışmanın ürünü olduğuna dikkat çekti.