Şirket, bazı fabrikalarında gece vardiyalarını sonlandırırken, üretim kapasitesini ciddi şekilde düşürme kararı aldı. Reuters’a konuşan kaynaklara göre, en az dört fabrikada üretim üçte bir oranında azaltıldı.
Ayrıca, şirketin yeni üretim hatları kurma planlarını da belirsiz bir süreliğine ertelediği belirtildi. Bu kararlar, düşük fiyatlı BYD modeli bekleyen tüketicileri hayal kırıklığına uğratabilir.
BYD'NİN HEDEFİ BÜYÜK
Geçen yıl dünya genelinde 4,27 milyon araç satan BYD, bu yıl bu rakamı yüzde 30 artırarak 5,5 milyona çıkarmayı hedefliyor. Ancak Çin'deki yedi fabrikasının bazı bölümlerinde üretimin yavaşlaması, bu hedefe ulaşmayı zorlaştırabilir. Şirketten konuyla ilgili henüz resmi bir açıklama gelmedi.
TÜRKİYE YATIRIMI ŞİMDİLİK ETKİLENMEDİ
BYD'nin Avrupa'daki büyüme hedefleri ise devam ediyor. Macaristan’da Ekim ayında üretime başlamayı planlayan şirket, Türkiye’deki yatırım planını da sürdürüyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın açıklamasına göre, Manisa’da kurulacak olan ve 1 milyar dolara mal olması beklenen fabrikada yıllık 150 bin araç üretilecek. Tesiste 5 bin kişiye kadar doğrudan istihdam sağlanması hedefleniyor.
FİYAT SAVAŞI KAZANDIRMADI
Uygun fiyatlı elektrikli araç denince akla ilk gelen markalardan biri olan BYD, Çin’de Tesla ile rekabet edebilmek için büyük indirimler yapmıştı. Ancak bu indirimler bile talebi canlandırmakta yeterli olmadı. Üretimdeki yavaşlama ve ertelenen yatırımlar, önümüzdeki dönemde BYD araçlarının fiyatlarında artış olup olmayacağı ise merak konusu.
