Rusya Federasyonu tarafından resmi olarak yapılan, ülkenin beşinci nesil savaş uçağı Su-57'nin, uzun süredir beklenen ve uçağa özel olarak bulunup yeni itki sistemiyle gökyüzüyle buluştuğu bildirildi. Yılı aşkın bir Ar-Ge süreci ürünü olan ve "Ürün 177" olarak yeni parçadan ayrılan, Rus askeri havacılığında önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.

GEÇİCİ ÇÖZÜM SONA ERİYOR

Su-57 ürünlerinin bu yana üretilen tüm prototipler ve seri üretim uçakları, günümüze kadar geçici bir çözüm olarak kullanılan AL-41F1 (Ürün 117) motoruyla uçuşlarını gerçekleştiriyordu.

Su-35 savaş uçağının tahrikli türetilen bu motoru, her ne kadar eski nesil Rus motorlarına kıyasla bir karşılaştırmalı sunsa da, "beşinci nesil" bir savaş uçağının ihtiyaç duyduğu tam performansı sağlamakta yetersiz kalıyordu.

"BEŞİNCİ NESİL" STANDARTLARI YAKALANYOR

Uzmanlar, 14.5 tonluk sınıfta sanat yakıcılı itiş gücü sağlayan mevcut AL-41F1 motorunun, mimari açıdan Su-57 programından daha eski bir teknolojiye dayandığına dikkat çekiyor.

Eski sistemde, düşük gözlemlenebilir ( hayalet uçak) sağlıklı bir platform için kritik olan yüksek itki limitli, gelişmiş yakıt verimliliği ve optimize edilmiş termal yönetim gibi özelliklerden yoksun olduğu belirtiliyor.

Yeni "Ürün 177" motoruyla birlikte Su-57'nin, gerçek beşinci nesil tahrik sistemi seçeneklerini karşılayarak değiştirme kabiliyetlerini en üst seviyede taşıması hedefleniyor.

Yorumlar 22 Yorum Var
  • Harbinger35 25.12.2025 00:22
    Aerodinamik yapmışlar.Keskin manevra kabiliyeti yüksektir fakat günümüzde it dalaşı değilde uzaktan atım geçerli.Aesa tarzı bir radarı olup ve uzun menzilli füzeleri varsa çok can yakabilir.
  • vatandaş 23.12.2025 11:35
    kelebek gibi uçmuş :-)))
  • Peri 23.12.2025 10:25
  • Mantiken 23.12.2025 09:23
    Rus teknolojisi diye bir şey yok. Etrafından. Ne calabildiyse o.
  • Misafir 23.12.2025 07:38
    Adamssiz olani 6.nesil
Daha fazla yorum görüntüle