Fatih Belediye Başkanı Ergün Turan, Tarihi Yarımada’daki yoğun trafik ve otopark sorununa kalıcı çözüm için yeni bir ulaşım modeli önerdi. İlçede gündüz nüfusunun 3 milyonu aştığını, gece ise 350 bin seviyesine düştüğünü vurgulayan Turan, bu büyük hareketliliğin trafik yükünü artırdığını belirterek, merkez bölgelere araç girişinin ücretlendirilmesi gerektiğini ifade etti. Londra ve Singapur gibi şehirlerde uygulanan sistemin İstanbul’da da hayata geçirilmesiyle araç yoğunluğunun ve emisyonun önemli ölçüde azalacağını söyledi.
Turan, çözümün yalnızca yeni otoparklar yapmakla sınırlı olmadığını, yol üstü park düzenlemeleri ve trafik yönetimiyle birlikte ele alınması gerektiğini belirtti. Özellikle Eminönü’nü kapsayan merkezi bölgede, araçla girişin maliyetli hale getirilmesini öneren Turan, ziyaretçilerin araçlarını büyük otoparklara bırakıp toplu taşımayla bölgeye ulaşmasının hedeflendiğini dile getirdi. Bu sistemle hem trafik yükünün hafiflemesi hem de toplu ulaşımın teşvik edilmesi amaçlanıyor.
Bölgesel büyük otopark projelerine de dikkat çeken Turan, küçük ölçekli çözümlerin yetersiz kaldığını belirterek, binlerce araç kapasiteli otoparkların şart olduğunu söyledi. Eski lunapark alanı ve Millet Caddesi’ndeki projelerle yaklaşık 5 bin araçlık kapasite oluşturulabileceğini ifade eden Turan, bu yatırımların tek başına belediye değil, İBB ve ilgili kurumların iş birliğiyle hayata geçirilmesi gerektiğini vurguladı.
