Elon Musk’ın uzun süredir yollara çıkarmayı vadettiği direksiyonsuz ve pedalsız robotaksi modeli Cybercab, Teksas’ın Austin kentinde fiilen yolcu taşımaya başladı. Ancak bu teknolojik hamle, ABD federal güvenlik regülasyonlarının sert duvarına çarptı.
WASHINGTON MEVZUATI VE COĞRAFİ KISITLAMALAR
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), mevcut federal araç güvenliği standartlarının insan sürücülerin kullanımına yönelik fiziksel direksiyon ve pedal donanımlarını şart koştuğunu hatırlattı.
Kurum sözcüsü, Cybercab modelinin mevcut yasalara uygunluğunu değerlendirmek üzere Tesla ile doğrudan temas halinde olduklarını açıkladı.
TEKSAS OTONOM FİLOSUNUN GÜNCEL DURUMU
Tesla’nın Teksas genelinde faaliyet gösteren 420 otonom aracından yalnızca 45'i direksiyonsuz Cybercab formatında hizmet veriyor. Geri kalan araçlar ise geleneksel kontrol mekanizmalarına sahip modellerden oluşuyor.
REKABET VE YASAL UYUM SAVAŞI
Sektör temsilcileri, Waymo gibi pazara daha önce giren ve onay süreçlerini tamamlayan rakiplerin gerisinde kalmamak için Tesla'nın bu yasal engeli hızlıca aşması gerektiğini belirtiyor. Washington ile yürütülen müzakerelerin sonucu, otonom taşımacılığın ticari geleceğini doğrudan belirleyecek.
