Hürmüz Boğazı'ndaki krizin ardından Irak ve Suriye arasında çift yönlü enerji koridoru kuruldu. Suriye limanlarına ulaşan binlerce ton benzin, karayoluyla Irak'a taşınmaya başlandı.
Reuters haber ajansına konuşan üst düzey bir Suriyeli petrol yetkilisi, deniz yoluyla Suriye'ye getirilen benzinin karayolu üzerinden Irak'a sevk edilmeye başlandığını duyurdu. Bu hamle, İran savaşı nedeniyle Hürmüz Boğazı'ndaki nakliye hatlarının kesintiye uğramasının ardından Bağdat yönetiminin yakıt ihracatı için kullandığı güzergah üzerinden çift yönlü bir enerji koridoru oluşturdu.
77 TANKER SINIRA DOĞRU YOLA ÇIKTI
Bugüne kadar yalnızca Irak'tan Suriye limanlarına doğru yapılan akaryakıt taşımacılığında artık dönüş ayağı da devreye girdi. Suriye Devlet Petrol Şirketi (SPC) Rafineri Müdürlüğü Yöneticisi Tarık Şallaş, Marshall Adaları bandıralı Avanti tankeriyle getirilen yaklaşık 32 bin 800 metrik ton benzinin bu hafta Suriye'nin Banyas rafinerisindeki depolama tanklarına boşaltıldığını ve ardından kamyonlara yüklendiğini açıkladı.
Şallaş, halihazırda 77 tankerin Irak sınırına doğru yola çıktığını ve yüklemelerin sürdüğünü belirterek, "Bu benzin ne Suriye'de üretildi ne de Suriye pazarı için ayrılan stoklardan çekildi" bilgisini paylaştı.
DÜZENLİ OLARAK TESLİM EDİLİYOR
Dev operasyon, SPC ile tedarikçi konumundaki Katar merkezli UCC Holding arasındaki bir transit sözleşmesi kapsamında yürütülüyor. Konuya ilişkin Reuters'a değerlendirmelerde bulunan Irak Petrol Bakanlığı Sözcüsü Selim el-Rikabi, anlaşmanın detaylarına dikkat çekerek, "SOMO ile Katarlı şirket arasında, Irak'a karayolu tankerleriyle Banyas limanı üzerinden iyileştirilmiş benzin tedarik etmek üzere bir sözleşme imzalandı ve malzemeler fiilen düzenli olarak teslim ediliyor" ifadelerini kullandı.
GÜZERGAH DİĞER ÜRÜNLERE DE AÇILABİLİR
LSEG nakliye verileri, Marshall Adaları bandıralı bir başka tanker olan Gaita'nın da Banyas'a boşaltım yapmak üzere Houston Limanı'ndan benzin yüklediğini ortaya koydu. Suriyeli yetkili Şallaş, mevcut transit sözleşmesinin şimdilik sadece benzinle sınırlı olduğunu ancak gelecekteki anlaşmalarla bu rotanın diğer petrol ürünleri, ham petrol veya farklı ticari malları kapsayacak şekilde genişletilebileceğini vurguladı.
Irak, ana Körfez ticaret rotası olan Hürmüz Boğazı'nın İran savaşı nedeniyle kapanmasının ardından Suriye güzergahını aktif olarak kullanmaya başlamıştı. Bağdat yönetimi, Hürmüz'deki trafik normale dönse bile Suriye üzerinden alternatif rotalar geliştirmeyi planladığını açıklamıştı. Öte yandan Reuters, geçtiğimiz temmuz ayında karayoluyla Banyas'a, oradan da deniz yoluyla taşınan Irak akaryakıtının ilk kez ABD'ye ulaştığını duyurmuştu.
