ABD Donanması ve Boeing tarafından geliştirilen MQ-25A Stingray insansız hava aracı, Illinois'te iki saat süren ilk otonom test uçuşunu başarıyla tamamladı. Sistem, havada yakıt ikmali yaparak savaş uçaklarının menzilini artıracak.
ABD Donanması ile Boeing iş birliğinde geliştirilen MQ-25A Stingray insansız hava aracı, ilk operasyonel test uçuşunu tamamladı. Illinois’teki MidAmerica St. Louis Havalimanı’nda gerçekleştirilen ve yaklaşık iki saat süren uçuş, programın olgunlaşması açısından önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.
PİLOT MÜDAHALESİ OLMADAN TAM OTONOM UÇUŞ
Test kapsamında MQ-25A, taksi, kalkış, uçuş ve iniş safhalarının tamamını doğrudan pilot müdahalesi olmadan otonom şekilde gerçekleştirdi. Uçuş sırasında operatörler, MD-5 Yer Kontrol İstasyonu üzerinden uçağı izledi ve gerekli komutları sağladı. Araç, önceden planlanan rotayı takip ederek uçuş kontrol sistemleri, navigasyon ve komuta entegrasyonu gibi kritik unsurların doğrulanmasına katkı sağladı.
"EN KARMAŞIK OTONOM SİSTEMLERDEN BİRİ"
Program yetkilileri, bu gelişmenin uçak gemisi ortamı gibi karmaşık operasyonel alanlarda kullanılacak otonom sistemlere duyulan güveni artırdığını belirtiyor. Boeing yetkilileri, MQ-25A’in bu alanda geliştirilen en karmaşık otonom sistemlerden biri olduğunu vurguladı.
MQ-25A Stingray’in en önemli görevlerinden biri, ABD Donanması’na yeni bir havada yakıt ikmal kabiliyeti kazandırmak olacak. Bu görev hâlihazırda F/A-18 Super Hornet savaş uçakları tarafından yürütülürken, Stingray’in devreye girmesiyle bu uçakların muharip görevlere daha fazla odaklanması hedefleniyor. Böylece uçak gemisi hava kanadının operasyonel menzilinin artırılması planlanıyor.
GELECEĞİN HAREKÂT KONSEPTİ ŞEKİLLENİYOR
ABD Donanması yetkilileri, bu ilk uçuşun geleceğin uçak gemisi hava kanadı yapısına yönelik önemli bir adım olduğunu ifade ederken, sistemin filonun etki alanını ve operasyonel kabiliyetlerini artıracağını belirtti.
MQ-25A programı, Donanma’nın insansız hava sistemlerini operasyonel yapıya entegre etme vizyonunun önemli bir parçasını oluşturuyor. Boeing’in Illinois’te sürdürdüğü testlerin ardından uçağın Deniz Hava Üssü Patuxent River’a gönderilerek uçak gemisi operasyonlarına hazırlık sürecine geçmesi planlanıyor.
2018 yılında imzalanan 805 milyon dolarlık sözleşme kapsamında geliştirilen MQ-25A, dört adet mühendislik geliştirme modeli üretimini içeriyor. Platformun aynı zamanda istihbarat ve gözetleme görevlerini de destekleyebileceği belirtiliyor.
Rolls-Royce AE 3007N motoruyla donatılan MQ-25A’in test süreci ilerledikçe, uçak gemisi konuşlu operasyonlara uygunluğu netlik kazanacak. Bu aşama, platformun ABD Donanması’nın gelecekteki harekât konseptindeki rolünü belirleyecek.
Kaynak: www.savunmatr.com
-
ahmet
28.04.2026
15:51
Bu demekki ABD hala insanlı uçaklardan vazgeçmek istemiyor. belki de F-35 ve F-22 ye yaptıkları yatırımları heba etmek istemiyorlar ve hala İhaları tek başına değil de diğer uçaklara destek olarak kullanmaya çalışıyorlar. Fakat Gelecek insansız robot uçakların olacak..
Beğen
-
Bekir
28.04.2026
15:40
Yorumları ağzı açık okudum. Arkadaş bu uçakta ilk olan şey yakıt ikmali için kullanılması. Çünkü bu uçak yakıt ikmali görevi için de tasarlanmış. Otonom uçuş bizimkiler de yapıyor.insansız Savaş jeti olarak dünyada en gelişmiş sistem şy anda Kızılelma. Sapla samanı karıştırmayın. Buna bizim ihtiyacımız şu anda yok. Abd okyanusta uzun menzile ihtiyaç duyuyor. Bunun için tanker uçaklarımız var
Beğen
/ 11 kişi beğenmiş
Daha fazla yorum görüntüle