Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), bir gazetede milli muharip uçak KAAN’ın bir parçası için “kalorifer peteği gibi” benzetmesi yapılan habere kalorifer petekli paylaşımı ile gönderme yaptı.
Milli muharip uçak KAAN’ın ilk uçuşunu gerçekleştirmesinin ardından 2021 yılında bir gazetede yayımlanan “Yerli uçağın ilk parçası tartışma oluşturdu: Kalorifer peteği gibi” başlıklı haberi gündem olmuştu. TUSAŞ, sosyal medya hesabından bahse konu habere kalorifer petekli paylaşımı ile göndermede bulunarak, paylaşımında göz kırpma emojisi kullandı.
TUSAŞ KAAN ÖZELLIKLERİ
Milli Muharip Uçak ile yüksek performanslı radar, elektronik harp, elektro-optik, haberleşme, seyrüsefer ve tanımlama kabiliyeti,
Yüksek/süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas ve isabetli ateşleme,
Otomatik hedef tanıma ve algılama, çoklu veri füzyonu ve yapay zeka yetenekleri ile artırılmış muharebe gücü elde edilecek.
TUSAŞ KAAN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Kanat Açıklığı: 14 m (46 ft)
Uzunluk: 21 m (69 ft)
Yükseklik: 6 m (20 ft)
İtki: 2 x 29.000 lb
Azami Hız: 1,8 Mach (40.000 ft)
Servis Tavanı: 55.000 ft
Pozitif / Negatif G Limiti: +9g / -3,5
TUSAŞ KAAN SİSTEM ÖZELLİKLERİ
Yüksek Durumsal Farkındalık
Optimize Edilmiş Pilot İş Yükü
Muharebe Hasar Tespiti
Yeni Nesil Görev Sistemleri
Diğer Unsurlarla Müşterek Çalışılabilirlik
Düşük Görünürlük ve Kızılötesi İz
Sensör ve Veri Füzyonu Destekli Atış Kontrol Sistemi ile Hassas Vuruş
Kısa Dönüş Süresi
KAAN AVİYONİKLER TEKNİK ÖZELLİKLERİ
ASELSAN’ın yerli AESA Radarı Bütünleşik RF Sistemi (BÜRFİS)
SAR (Sentetik Açıklıklı Radar Sistemi)
IRST (Kızılötesi Arama ve Takip) sensörü
EOTS (Elektro-optik hedefleme sistemi)
Kaska Monteli Nişangah Sistemi
Kolay Bakım
Sürdürülebilir Yaşam Döngüsü Desteği
Uygun Maliyetli Yaşam Döngüsü Desteği
Dahili Silah Yuvası
Supercruise Kabiliyeti