Yunanistan'ın Nisan 2024'te başlattığı ve 2027 Nisan'ına kadar uzattığı kapıda vize uygulaması, Türkiye ile Ege adaları arasındaki kısa mesafeli turizmi hızla büyüttü.
Uygulama, Türk vatandaşlarının 12 Doğu Ege ve Oniki Ada destinasyonuna tam Schengen vizesi beklemeden, sınırlı süreli giriş yapmasına imkan tanıyor.
Bu süreçte Yunan adalarına feribotla giden Türk ziyaretçi sayısı 1,6 milyonu aştı; harcama ve vize gelirleriyle birlikte bu hareketin 1 milyar doların üzerinde ekonomik etki yarattığı hesaplanıyor.
2025'te adalara giden Türk turist sayısı 642 bine yaklaştı.
2026'nın ilk yedi ayında ise 403 bin 333 kişi adalara geçti; bu, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 22,8 artış anlamına geliyor.
YUNANİSTAN'IN EKONOMİSİNE DEVASA TÜRK TURİST KATKISI
Midilli de bu trafiğin önemli duraklarından biri.
2024'te adaya yaklaşık 125 bin Türk turist gelmişti.
2025'te sayı 115 bin bandında gerçekleşti; günlük ortalama harcama yaklaşık 202 euro, ortalama konaklama 3,4 gün olarak hesaplandı.
Yerel turizm temsilcilerine göre Türk ziyaretçilerin ada ekonomisine katkısı 75–80 milyon euroya yaklaştı.
"TÜRK TURİSTLER SAYESİNDE F-35'İN PARASINI ÖDEDİK"
Bu tablonun üzerine, sosyal medyada dolaşıma giren bir video tartışmayı savunma ve turizm eksenine taşıdı.
Midilli'nin kalabalık çarşı ve yaya sokaklarını gösteren görüntülerde, bir Yunan vatandaşı Türk turistleri işaret ederek şu yorumu yaptı:
"Midilli'ye akın akın gelen Türk turistler sayesinde ilk F-35 savaş uçağının parasını ödedik. Sıra ikincide."
YUNAN KAPILARINDA TATİL KUYRUKLARI
Henüz bir F-35 sahibi olmayan Yunanistan; Türk ekonomisinden bu uygulama ile oldukça yüksek bir fayda sağlıyor.
Her bir noktası ayrı bir cennet köşesi olan ülkemizdense; Yunan kapılarında kuyrukta bekleyen turistler; böylece turizm geliri ile savunma sanayiine de katkıda bulunuyor.
